Los accidentes que involucran camiones grandes son increíblemente peligrosos y a menudo resultan en fatalidades. En comparación con los accidentes que involucran vehículos más pequeños, los accidentes que involucran camiones comerciales grandes implican una mayor cantidad de fuerza, lo que es especialmente peligroso para el conductor del vehículo más pequeño. Un factor que a menudo conduce a accidentes de camiones es la conducción somnolienta. Conducir somnoliento es increíblemente peligroso y puede contribuir al aumento de accidentes que involucran camiones grandes. Con una peligrosa tendencia de conducir somnoliento y un aumento en las colisiones que involucran camiones grandes, es imperativo que encuentre formas de reducir su riesgo de verse involucrado en un accidente de este tipo.
Nuestro abogado de accidentes de camiones en Kansas City en la Oficina de Abogados de Kevin J. McManus ayuda a las víctimas de accidentes a recuperar la compensación que merecen por sus lesiones. A través de años de experiencia en el manejo de reclamos por accidentes, nuestro equipo legal tiene un amplio conocimiento y recursos que pueden beneficiarlo mientras busca compensación por los daños causados
Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente de camión y ha sufrido lesiones personales o muerte, llame a nuestra oficina hoy al (816) 203-0143 o a través de nuestro correo electrónico o chat en el sitio web para una consulta gratuita, confidencial. Estamos aquí para ayudar y estamos de su lado.
Los accidentes fatales de camiones están aumentando en el área de Kansas City y en todo el país
Un artículo en el Kansas City Star informó que los choques fatales que involucran semirremolques, camiones de dieciocho ruedas y otros camiones grandes están en aumento, a pesar de que el número total de muertes en accidentes de tráfico en los EE. UU. disminuyó por primera vez en tres años.
Este informe se basó en la publicación de datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). En 2017, 4,761 personas murieron en colisiones de camiones (vehículos que pesan más de 10,000 libras) en todo el país. Esto representó un aumento del 9 por ciento desde el número de 2016 y un aumento del 41 por ciento desde 2009. Este aumento fue alarmante para los defensores de la seguridad en carretera porque el número total de muertes en todas las colisiones de tráfico disminuyó un 1.8 por ciento en 2017, a 37,133 vidas perdidas.
El análisis detallado de la NHTSA mostró un aumento de casi el 6 por ciento en los choques mortales que involucraron combinaciones de tractocamiones y un aumento de casi el 19 por ciento en camiones rectos de una sola unidad en 2017.
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Cómo reducir los choques de camiones en las carreteras de Missouri y Kansas
También según el Kansas City Star, un grupo de políticas públicas llamado Defensores de la Seguridad en Carreteras y Automóviles ha exigido que los reguladores tomen dos medidas para detener el aumento de muertes por choques de camiones.
- Primero, quieren que los reguladores rechacen los esfuerzos de la industria del transporte por relajar las normas de seguridad actuales.
- Segundo, buscan implementar nuevas tecnologías de seguridad, incluido el frenado de emergencia automático en todos los camiones.
Muchos automóviles nuevos ya tienen tecnología de frenado automático y los fabricantes de automóviles han acordado voluntariamente incluir este mecanismo de seguridad en todos los automóviles de pasajeros para 2022. Sin embargo, para camiones grandes, no hay estándares mínimos establecidos por el gobierno y no hay acuerdo por parte de los fabricantes de camiones para instalar dicho equipo.
Dado el continuo aumento de los accidentes fatales de camiones, es imperativo que nuestros funcionarios electos y reguladores hagan todo lo posible para garantizar la seguridad en nuestras carreteras. Esto incluye mantener las regulaciones de seguridad actuales e implementar nuevas tecnologías, como el frenado automático y los dispositivos limitadores de velocidad en todos los camiones comerciales.
Los sistemas de advertencia de colisión pueden ayudar a prevenir accidentes de camiones en Kansas City
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha abogado por que los reguladores federales exijan sistemas de advertencia de colisión en camiones grandes desde la década de 1990, y frenado de emergencia automático desde que estuvo disponible hace aproximadamente diez años. Desafortunadamente, como se detalla en un informe de investigación publicado por The Star, los reguladores de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras han ignorado en gran medida a la NTSB. NHTSA continúa estudiando el problema, a pesar de que la Unión Europea ha requerido frenado de emergencia automático en todos los camiones grandes durante los últimos tres años.
Otra regulación que no se ha aprobado es un requisito para que los conductores de camiones comerciales grandes activen el equipo limitador de velocidad que se ha instalado en todos los semirremolques. Tal regla no se ha implementado a pesar del hecho de que la velocidad es un factor que contribuye a la gravedad de la mayoría de los accidentes de camiones.
En lugar de endurecer estas regulaciones debido al aumento de las fatalidades, los grupos de la industria del transporte se han centrado en eliminar las regulaciones actuales dirigidas a la seguridad, incluido el número de horas que los camioneros pueden estar en la carretera y el mandato de dispositivos electrónicos que registran las horas de conducción.
Por nuestra experiencia representando a víctimas de accidentes y sus familias en Kansas City y en todo Kansas y Missouri, este es el enfoque equivocado. La efectividad de esta tecnología para salvar vidas ha sido probada y debe implementarse mientras se mantienen las regulaciones de seguridad actuales.
Estadísticas sobre la conducción somnolienta en Kansas City
Es extremadamente peligroso para cualquier conductor conducir mientras está cansado o somnoliento. Sin embargo, es más peligroso para los conductores de camiones y conductores de vehículos pesados
Un estudio de investigación conocido como Estudio de causas de accidentes de camiones grandes realizado por la Administración Federal de Seguridad del Transporte de Motoristas informó que más de 200 muertes y 1,654 lesiones graves han resultado de más de 12,000 accidentes que involucran camiones comerciales en un período de aproximadamente tres años. Más del 70% de estos accidentes resultaron de la colisión de camiones comerciales grandes con uno o más vehículos y aproximadamente el 13% de ellos fueron el resultado de la conducción somnolienta.
Los conductores de camiones pasan mucho tiempo en la carretera en servicio de sus empleadores o empresas. Como resultado, el gobierno federal ha instituido ciertas regulaciones para limitar el tiempo que pueden pasar en la carretera cada día. Estas regulaciones se conocen como las reglas de “Horas de servicio”. Desafortunadamente, los conductores de camiones no siempre siguen estas reglas, y al hacerlo, ponen en riesgo tanto sus vidas como las de otros usuarios de la carretera. Esta falta de cumplimiento de las regulaciones se debe al hecho de que la industria del transporte es muy competitiva y las mercancías en tránsito deben entregarse dentro de estrictos estándares de tiempo.
Algunas repercusiones de conducir mientras se está somnoliento o cansado incluyen:
- Retrasos en responder a peligros debido a respuestas de reflejos más lentas
- Pérdida de memoria y enfoque reducido en la conducción
- Menor control direccional y conducción irracional debido a cambios de humor
- Juicio deficiente sobre velocidad, aplicación de frenos y manejo de otros vehículos, obstáculos y giros
- Distracción y pérdida de atención en la carretera y otros usuarios de la carretera
Cuando un conductor viola las reglas de la Hora de Servicio y causa un accidente con otros conductores, él o ella tiene que enfrentar las consecuencias legales de cualquier daño, lesión o muerte que pueda resultar. Si se determina que la empresa empleadora es responsable del accidente por presionar a sus conductores a trabajar más allá de los límites permitidos, la empresa también puede ser considerada responsable de cualquier daño que pueda resultar.
Le ayudaremos a apelar y asegurar sus beneficios legítimos.
Nuestro Abogado de Accidentes de Camiones en Kansas City Puede Ayudar
Si usted o un miembro de su familia ha estado involucrado en un accidente de camión en Kansas City, es posible que esté luchando con facturas médicas crecientes y pérdida de ingresos. Nuestro abogado de accidentes de camiones en Kansas City ha ayudado a otras personas a alcanzar un acuerdo justo por sus daños, y está listo para ayudarlo a usted también. Por favor, sepa que no está solo, y estamos aquí para ayudarlo.
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