Los accidentes que involucran camiones grandes son increíblemente peligrosos y a menudo conducen a fatalidades. En comparación con los accidentes que involucran vehículos más pequeños, los accidentes con camiones comerciales grandes implican mayores cantidades de fuerza, lo cual es especialmente peligroso para el conductor del vehículo más pequeño. Un factor que a menudo conduce a accidentes de camiones es conducir con sueño. Conducir somnoliento es increíblemente peligroso y puede estar contribuyendo al aumento de accidentes que involucran camiones grandes. Con una tendencia peligrosa de conducir somnoliento y un aumento en las colisiones que involucran camiones grandes, es imperativo que encuentre formas de reducir su riesgo de verse involucrado en tal accidente.
Nuestro abogado de accidentes de camiones en Kansas City en la Oficina Legal de Kevin J. McManus ayuda a las víctimas de accidentes a recuperar la compensación que merecen por sus lesiones. A través de años de experiencia manejando reclamaciones por accidentes, nuestro equipo legal tiene un amplio conocimiento y recursos que pueden beneficiarlo mientras busca compensación por los daños causados por un accidente de camión.
Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente de camión y sufrió lesiones personales o la muerte, llame a nuestra oficina hoy al (816) 203-0143 o a través de nuestro correo electrónico o chat en el sitio web para una consulta gratuita y confidencial. Estamos aquí para ayudar, y de su lado.
Aumentan los accidentes fatales de camiones en el área de Kansas City y a nivel nacional
Un artículo en el Kansas City Star informó que los choques fatales que involucran semirremolques, camiones de dieciocho ruedas y otros camiones grandes están en aumento, a pesar de que las fatalidades totales de tráfico en EE. UU. disminuyeron por primera vez en tres años.
Este informe se basó en la publicación de datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). En 2017, 4,761 personas murieron en colisiones con camiones (vehículos que pesan más de 10,000 libras) a nivel nacional. Esto representó un aumento del 9 por ciento respecto al número de 2016 y un aumento del 41 por ciento desde 2009. Este aumento fue alarmante para los defensores de la seguridad vial porque el número total de fatalidades en todas las colisiones de tráfico disminuyó un 1.8 por ciento en 2017, a 37,133 vidas perdidas.
El análisis detallado de NHTSA mostró un aumento de casi el 6 por ciento en choques letales que involucran combinaciones tractor-remolque y un aumento de casi el 19 por ciento en camiones rígidos de unidad única en 2017.
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Cómo reducir los choques de camiones en las carreteras de Missouri y Kansas
También según el Kansas City Star, un grupo de políticas públicas llamado Advocates for Highway & Auto Safety ha exigido que los reguladores tomen dos acciones para detener el aumento del número de fatalidades por choques de camiones.
- Primero, quieren que los reguladores rechacen los esfuerzos de la industria del transporte para relajar los estándares de seguridad actuales.
- Segundo, buscan implementar nueva tecnología de seguridad, incluyendo frenado automático de emergencia en todos los camiones.
Muchos autos de pasajeros nuevos ya cuentan con tecnología de frenado automático, y los fabricantes de automóviles han acordado voluntariamente incluir este mecanismo de seguridad en todos los autos de pasajeros para 2022. Sin embargo, para los camiones grandes, no existen estándares mínimos establecidos por el gobierno ni acuerdo por parte de los fabricantes de camiones para instalar dicho equipo.
Dado el aumento continuo en los accidentes fatales de camiones, es imperativo que nuestros funcionarios electos y reguladores hagan todo lo posible para garantizar la seguridad en nuestras carreteras. Esto incluye mantener las regulaciones de seguridad actuales e implementar nuevas tecnologías, como el frenado automático y dispositivos limitadores de velocidad en todos los camiones comerciales.
Los sistemas de advertencia de colisión pueden ayudar a prevenir choques de camiones en Kansas City
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte ha abogado para que los reguladores federales exijan sistemas de advertencia de colisión en camiones grandes desde la década de 1990, y frenado automático de emergencia desde que estuvo disponible hace aproximadamente diez años. Desafortunadamente, como se detalla en un informe de investigación publicado por The Star, se encontró que los reguladores de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras han ignorado en gran medida a la NTSB. NHTSA continúa estudiando el tema, aunque la Unión Europea ha requerido frenado automático de emergencia en todos los camiones grandes durante los últimos tres años.
Otra regulación que no ha sido aprobada es el requisito para que los conductores de camiones comerciales grandes activen el equipo limitador de velocidad que ha sido instalado en todos los semirremolques. Tal regla no se ha implementado a pesar de que la velocidad es un factor que contribuye a la gravedad de la mayoría de los accidentes de camiones.
En lugar de endurecer estas regulaciones debido al aumento de fatalidades, los grupos de la industria del transporte se han centrado en eliminar las regulaciones actuales destinadas a la seguridad, incluyendo el número de horas que los camioneros pueden estar en la carretera y el mandato de dispositivos electrónicos que registran las horas de conducción.
Por nuestra experiencia representando a víctimas de accidentes y sus familias en Kansas City y en todo Kansas y Missouri, este es el enfoque equivocado. La efectividad de esta tecnología para salvar vidas ha sido probada, y debe implementarse mientras se mantienen las regulaciones de seguridad actuales.
Estadísticas sobre conducir somnoliento en Kansas City
Es extremadamente peligroso para cualquier conductor manejar cuando está cansado o somnoliento. Sin embargo, es más peligroso para los conductores de camiones y vehículos pesados porque los choques que involucran estos vehículos causan mucho más daño y tienen una mayor probabilidad de ser fatales. Los conductores de camiones comerciales grandes y vehículos deben tomar precauciones adicionales para mantenerse despiertos y alertas mientras conducen o pueden ser responsables de causar un accidente o choque destructivo y potencialmente mortal. Un conductor de camión que está somnoliento o se queda dormido asumirá la responsabilidad y las repercusiones legales de un accidente que puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
Un estudio de investigación conocido como el Estudio de Causación de Accidentes de Camiones Grandes realizado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes reportó que más de 200 muertes y 1,654 lesiones graves han resultado de más de 12,000 accidentes que involucran camiones comerciales durante un período de aproximadamente tres años. Más del 70% de estos accidentes resultaron de la colisión de camiones comerciales grandes con uno o más vehículos y aproximadamente el 13% de ellos fueron resultado de conducir somnoliento.
Los conductores de camiones pasan mucho tiempo en la carretera al servicio de sus empleadores o negocios. Como resultado, el gobierno federal ha instituido ciertas regulaciones para limitar el tiempo que pueden pasar en la carretera cada día. Estas regulaciones se conocen como las reglas de “Horas de Servicio”. Desafortunadamente, los conductores de camiones no siempre siguen estas reglas, y al hacerlo, ponen en riesgo tanto sus vidas como las de otros usuarios de la vía. Este incumplimiento de las regulaciones se debe a que la industria del transporte es muy competitiva y las mercancías en tránsito deben entregarse dentro de estrictos estándares de tiempo.
Algunas repercusiones de conducir somnoliento o cansado incluyen:
- Retrasos en la respuesta a peligros debido a reflejos más lentos
- Pérdida de memoria y reducción del enfoque en la conducción
- Menor control direccional y conducción irracional por cambios de humor
- Juicio deficiente sobre la velocidad, aplicación de frenos y manejo de otros vehículos, obstáculos y curvas
- Distracción y pérdida de atención en la carretera y otros usuarios de la vía
Cuando un conductor viola las reglas de Horas de Servicio y causa un accidente con otros conductores, debe enfrentar las consecuencias legales de cualquier daño, lesión o muerte que pueda resultar. Si se determina que la empresa empleadora es responsable del accidente por presionar a sus conductores a trabajar más allá de los límites permitidos, la empresa también puede ser considerada responsable de cualquier daño que pueda resultar.
Le ayudaremos a apelar y asegurar sus beneficios legítimos.
Nuestro abogado de accidentes de camiones en Kansas City puede ayudar
Si usted o un familiar ha estado involucrado en un accidente de camión en Kansas City, puede estar lidiando con crecientes facturas médicas y pérdida de ingresos. Nuestro abogado de accidentes de camiones en Kansas City ha ayudado a otras personas a alcanzar un acuerdo justo por sus daños, y está listo para ayudarle también. Por favor, sepa que no está solo, y estamos aquí para ayudar.
Nuestro equipo legal está listo para manejar los asuntos legales para que usted pueda concentrarse en lo que más importa: recuperarse y volver a su vida. Llámenos hoy al (816) 203-0143 o contáctenos a través del correo electrónico o chat en nuestro sitio web para una consulta gratuita y confidencial. También puede descargar instantáneamente nuestro libro gratuito ahora mismo, Crash Course: 9 errores que debe evitar para no arruinar su reclamo por lesiones en Kansas y Missouri. Estamos aquí para usted, y de su lado.
